导语：1987年，她留校任教，站上讲台的第一天就在想：怎样才能做一个好老师？她的学生90%进入国防单位，C919大飞机立功人员中有她学生的名字，全国航空航天领域主要研发单位的结构专业总师“全覆盖”出自她的门下。她的MOOC在线课程学习超14万人次，她自筹经费建成重点实验室，她带领团队捧回国家级教学成果一等奖。她叫赵美英，西北工业大学航空学院教授。她的故事里没有惊天动地，只有一堂课、又一堂课，一个学生、又一个学生，四十年如一日。

赵美英，女，汉族，1962年出生，中共党员，西北工业大学航空学院教授、博士生导师。现任西安市航空器先进结构设计及应用重点实验室副主任、国家级教学名师、国家级教学团队负责人，全国工业和信息化系统先进工作者。

四十年俯首教学一线，扎根西部。她坚持以“价值塑造、能力培养、知识传授”为牵引，持续推进教育教学改革、精品课程打造、教学成果凝练、科教融合深化。从教四十年，她获国家级和省级教学成果奖7项、省部级科技进步奖6项，出版教材4部，主持省部级重点教改项目3项，获省部级以上教学和科研奖励18项。

“做一名好老师”——她用了40年来回答

“从1987年留校任教至今，我始终不曾离开过教学一线。支撑我一路走来的，是心中那个朴素而坚定的理想：做一名好老师！”

在全校大会上，赵美英这样分享自己的从教感悟。她说：“如何成为一名好老师？这既是我一生的叩问，也是躬身实践的历程。”

她是这么说的，也是这么做的。

赵美英始终把教学工作放在第一位，年均承担90学时课程教学。她主讲的核心课“飞行器结构设计”，从1990年起便启动了以创新设计能力产出为导向的教学改革。

2005年，她牵头建成全国第一门“飞行器结构设计”国家级精品课程。这扇门一推开，便辐射引领了包含30门课程的“飞机设计专业”课程群，带动其中5门课程建成省级以上精品课。

一组数据足以说明她的影响力：她开发的精品课程及MOOC在线课程学习超14万人次，独创的“基于飞机结构实物的案例式教学法”和“现场课—理论课协同教学法”，在西安交通大学、南京航空航天大学等11所高校推广应用。

她编写的教材获国防科技优秀图书奖。她的课堂，被学生们称为“精彩课堂，深厚底蕴”。这背后，是赵美英对课件内容与教学艺术日复一日的精雕细琢。

一个人带出一支“国家队”

赵美英不仅自己教得好，她还带出了一支队伍。

2008年，赵美英领衔建成“飞机设计专业课程”国家级教学团队。在团队中，她建立起示范教学、跟课助教的带教制度，组织青年教师深入主机厂所开展教学调研。

她先后培养了6名讲授飞行器结构设计课程的年轻教师。2025年，侯赤老师带领团队将“飞行器结构设计”课程打造成国家级一流课程。

在她的示范引领下，青年教师成长迅速，3人次获得宝钢优秀教师奖、校级本科生最满意教师、先进工作者称号。

三十年坚守，三代人传承。

赵美英带领团队持续探索航空工程设计类专业核心课教学新途径，最终捧回了2023年国家级教学成果一等奖。从一个人，到一支“国家队”，她用三十多年完成了这场接力。

她的课堂上，不仅有公式，更有“航空报国”

赵美英的课堂，和别人不太一样。

她的课堂上，不仅有公式和图纸，更有故事和爱国主义情怀。她从被击落敌机残骸中挖掘航空史的砥砺奋进，从重大型号研制进程中提炼“航空报国”的家国情怀与“大国工匠”精神。

这些思政元素，被她像铆钉一样，一个一个嵌入专业教学——这个比喻恰如其分，因为“铆钉”正是航空结构中最基础也最关键的连接件。她就这样，构建出了主题明确的特色课程思政体系。

学生说：“听赵老师的课，你会觉得学航空是有使命感的。”

2025年3月20日，西北工业大学《“三航”整机工程实训》首次开课。这是“总师育人文化”引领人才培养的重要实践，赵美英率先授课。

她围绕军机、民机的结构设计原理，以扎实的学术积淀和鲜活的工程案例，带领同学们走进“整机认知”殿堂。教育实验学院本博翱翔总师班李奇峰课后感慨：“赵老师的讲解，让我跳出单一的专业视角，真正理解了系统工程思维的内涵，也让我为我国航空工业体系的强大深感自豪。”

90%的学生去了国防，她的学生“覆盖”了全国总师

赵美英始终把培养航空领军人才视为己任。

她时常鼓励学生：毕业后要投身祖国的航空工业，将个人成长融入国家发展之中。在她的引导下，一批批学子走进航空工业科研生产一线，潜心攻克关键核心技术。

从教以来，赵美英指导硕士和博士研究生70余名。

一组数据令人震撼：

90%的毕业生进入国防单位；

三分之一成长为主任设计师、结构副总师等领军人才。

她的学生实现了对国内航空航天领域主要研发单位结构专业总师的全覆盖。

2023年，她的毕业生施晓良、严子焜，作为C919大飞机项目立功人员，受到党和国家领导人的接见。

这也是赵美英最骄傲的时刻之一。

她说：“看到自己的学生站在国家重大工程的舞台上，那种骄傲，比我自己拿奖还要强烈。”

从歼-7E到C919：她把科研变成最好的教学

赵美英的科研之路，始于1987年。

留校后，她全程参加了歼-7E型号飞机的研发。从理论学习到工程实践的三年历练，让她积累了丰富的型号设计经验。

她也由此深刻体会到：讲授飞行器结构设计课程，必须面向工程应用，构建强基笃实、与时俱进的内容体系；必须突出能力培养，强化理论教学与实践教学的有机联系。

她将科研与教学相融合，提出围绕飞机结构设计实例、构建问题导向型课程内容的新方案。创新性地将设计案例的角色，从“应用实例”转变为“引导问题”，为探究式教学和课程思政奠定了坚实基础。

2017年以来，面向新一代飞机设计新需求，她带领团队自筹经费建成西安市航空器先进结构设计及应用重点实验室，牵头建成陕西省飞行器复合材料结构设计与应用创新中心。

团队中，她培养出1位国家级青年人才、1位省级科技新星，打造了一支专业背景丰富、梯队层次完善的陕西省科技创新团队。

她带的研究生发表顶级期刊论文30余篇，获全国复合材料学会优秀博士论文奖1项；获陕西省研究生创新成果展一、二等奖2项；近三年，研究生获国家奖学金6人，50余人次在中国国际大学生创新创业大赛、全国超材料力学大赛、中国研究生未来飞行器创新大赛等赛事中获奖。团队获评校级研究生模范导学团队、“三全育人”先进集体。

荣誉背后：四十年磨一剑

翻开赵美英的荣誉簿，是一条清晰的时间线：

2005年，国家级精品课负责人；

2008年，国家级教学团队负责人；

2023年，国家级教学成果一等奖第一完成人；

2024年，全国工业和信息化系统先进工作者；

2025年，国家级教学名师。

这一串串荣誉，是对她四十年如一日坚守教学与科研一线的最高褒奖。

但赵美英自己说得简单：“我只是一个老师，做了一名老师该做的事。”

尾声：四十年，一堂课

从1987年到2025年。

从歼-7E到C919。

从一个人到一支国家级教学团队。

从一名年轻助教到“全国工业和信息化系统先进工作者”。

赵美英用四十年，只做了一件事：把学生培养成国家需要的人。

从初登讲台到名师，从型号研制到桃李天下，赵美英用四十年光阴诠释了一句话：一心育人才，两肩担使命。

（来源：航空学院  审核：赵超、付怡）