西工大新闻网9月20日电（宋辉 伟力斯）09月16日下午，应动力与能源学院邀请，中国航发西安动力控制科技有限公司中国航发首席技术专家，总经理助理、国家级技术中心常务主任王均儒于友谊校区国际会议中心第五会议室为同学们做了题为“为中国心提供稳定可靠的控制系统——航空动力控制技术现状与展望”的学术报告会。本次报告会由动力与能源学院王占学院长主持，对此感兴趣的研究生们聆听了这场精彩的报告会。

交流会伊始，作为校友的王均儒专家首先向同学们简要介绍了航空动力的发展、航空发动机的分类及不同发动机的优缺点。他提到目前我国的航空发动机大多以涡扇发动机为主。随后王均儒专家向同学们介绍了航空发动机燃油控制系统从气动到加力的整个过程。他强调发动机燃油与控制系统是发动机“心脏的心脏”，它为发动机合理供油，实现最佳匹配。

王均儒专家随后介绍了国内外发动机控制系统发展的现状。随着电子控制技术的日益成熟，控制系统的功能也越来越复杂。随后他讲述了国内外发动机控制系统发展的趋势：使用大功率的燃油泵和调节器获得更大的推力；采用3D打印成型件来实现燃油泵的轻量化；应用复合材料及耐磨涂层来实现更高的可靠性。

报告会中王均儒专家重点讲述的是国内外差距及对策。在差距分析上他讲到第四代发动机还处于验证机研制阶段；总体上与国外差距在20年以上。讲到对策时他强调在开展发动机型号研制和技术验证过程中要充分关注控制系统的同步研究，避免发动机与控制系统不同步。

会后，同学们踊跃提问，王总一一进行了耐心解答。本次学术报告会为同学们带来前沿知识的同时也激发了广大师生航空报国的热情，给同学们带来不少灵感和启发，进一步提升了发动机及其相关专业研究生的认知水平，为对发动机学科的教学事业和科研事业起到了积极的推动作用。

嘉宾简介：

王均儒，男，53岁，中国航发首席技术专家，享受国务院政府特殊津贴，中国航发西控科技公司总经理助理、国家级技术中心常务主任，主要研究方向为航空发动机控制系统、燃油泵、燃油系统设计与试验技术，获国家科技进步特等奖1项、国防科技进步特等奖1项、国防科技进步三等奖1项、集团公司科技进步二等奖3项，航空报国杰出贡献奖1项、集团个人一等功1项、二等功1项。

（审稿：姚健）