西工大新闻网11月27日电 （通讯员 齐天）11月26日14:00，应动力与能源学院学院研究生会邀请，楚武利教授做客“动力讲堂”，在西馆XA307教室为同学们带来了题为“航空发动机先进扩稳技术”的精彩专业讲座。相关专业及感兴趣的研究生认真聆听了此次讲座。

报告会上，楚武利教授结合国内外研究现状，深入浅出地为同学们讲解了航空发动机先进扩稳技术的相关知识。他通过大量研究得到的图表数据，从高负荷压气机的失稳机理开始讲起，进而介绍了多级危险级判断，航空发动机的机匣处理扩稳技术、叶顶喷气、端壁造型技术等扩稳技术的机理、效果、适用范围以及方式选择等知识。研究生们被他展示的一个又一个凝结许多汗水和智慧的设计深深吸引。他告诉大家，这些设计都会在发动机的整体运行中发挥至关重要的作用。楚老师语重心长又不失幽默的语言，很好地调动了同学们的学习兴趣和热情，使得整场讲座气氛热烈，学术气息浓厚。

此次报告会是动力与能源学院一系列专业讲座，学术交流活动的延续，旨在帮助同学们更好地适应研究生生活，激发学习积极性，增加专业认识，广泛传播学术知识，提升学习学术水平，同时启发同学们深刻体会身上所肩负的责任，抓住国内航空动力发展的大好机遇，为推动我国航空事业进步作出贡献。

楚武利教授简介：

楚武利，男。87年在西交大获硕士学位后到我校任讲师，99年晋升教授，并被批准为博导。获部级科技进步奖两项，获国家发明专利多项。从事叶轮机气动热力学方面的研究，主要研究方向为叶轮机机械流动性理论、实验及控制。承担了国家自然科学基金、航空科学基金、“863”等项目，创造性地设计了扩稳增效型机匣处理技术。指导博士、硕士研究生多名，在国内外重要学术刊物上发表论文50多篇，被SCI、EI收录30多篇。指导的博士研究生论文获法国赛峰科技奖，全国优秀博士学位论文提名奖。

（编辑：田庆青）