西工大新闻网4月24日电（裴一哲）4月21日上午10：00，应动力与能源学院邀请，俄罗斯中央航空发动机研究院伊万诺夫教授在动力与能源学院楼225会议室为同学们带来了题为“高温燃气轮机发展前景的基本方面”的学术报告，本次报告会由郑光华教授主持，广大感兴趣的学生参加了本次报告会。

伊万诺夫教授的学术报告围绕先进航空发动机的研制规律和现状展开，提出在其设计中应考虑热辐射的影响，并提出了质量、动量及能量守恒在热力推进过程中的统一理论。伊万诺夫教授还探讨了航空发动机中的熵增机理及其与涡轮总压损失、能量耗散之间的关系，展示这些理论在先进高性能航空发动机设计中的体现。严谨的数学推导贯穿于伊万诺夫教授的整个报告，使学生们能够深刻理解这些理论的深刻内涵。最后，伊万诺夫教授指出压气机、涡轮和燃烧室在高温条件下的设计仍是十分复杂的问题，难以实现较高的设计性能，需要对相关理论展开持续的研究。

会后，伊万诺夫教授耐心地解答各位在场学生提出的问题，使学生们豁然开朗。本次学术报告会加深了同学们的专业知识，并拓宽了同学们的学术视野，培养了同学们的科研创新意识，为同学们的科研道路奠定了深厚的基础。

报告人简介：

伊万诺夫教授，俄罗斯中央航空发动机研究院高级顾问，曾任副院长兼涡轮室主任，莫斯科动力学院兼职教授，有着近40年的航空发动机研究经验，研究领域为发动机气体动力学、计算流体力学及发动机部件效率优化，发表论文250多篇，是ISABE（International Society for Air Breathing Engines国际吸气式发动机协会）的俄方代表，Int. J. on Computational Physics和Int. J. Jet Propulsion & Power.编委。

（审稿：沙治邦）