西工大新闻网10月28日电（徐裕）10月24日下午2:00，应动力与能源学院邀请，中国航发沈阳发动机研究所尚守堂总师为我院师生开展了一场主题为“航空发动机燃烧室设计”的讲座，现场座无虚席，刘存良副院长参加并主持了此次讲座。

讲座伊始，尚总师站在工程师的角度，围绕两款典型国外主燃烧室的设计，为在场师生深入浅出地讲解了航空发动机燃烧室的原理等相关内容。在对比分析前，尚总师首先介绍了目前最常用的主燃烧室结构形式——环形燃烧室，对该形式燃烧室的基本结构及优点进行了简单讲解。

随后，尚总师讲到A型燃烧室主要由外机匣、内机匣、火焰筒及带喷嘴的燃油总管等部件组成，依托燃烧室结构尚总师指出了此型燃烧室内的空气流路，紧接着将此型燃烧室的工作过程进行了简单的概括。此外尚总师还讲到了燃烧室的检查和维护，并对该型燃烧室的孔探仪检查方法进行了简单介绍。

接着，尚总师从发动机主燃烧室设计特点对A、B型主燃烧室进行了对比分析，包括燃烧室的工作条件、性能指标和设计特点等方面；之后尚总师还从发动机主燃烧室构件设计方面进行了对比分析，主要从机匣、火焰筒、燃油喷嘴及总管和管路等结构的设计方面展开讲述。

最后，同学们与尚总师积极互动，尚总师悉心解答大家的疑惑，其中包括发动机结构特点以及两者优缺点等方面，现场学习氛围十分浓厚。

本次讲座尚总师对航空发动机燃烧室的结构及设计特点等方面进行了细致的讲解，让参会师生对该方向有了更全面更广泛的认识，了解到了许多平时接触不到的工程问题，对今后的学习科研有着一定的借鉴意义。

（审稿：刘存良）