西工大新闻网1月17日电（刘雪莉）2021年1月15日，我校航天学院“燃烧、热结构与内流场重点实验室”刘林林副研究员负责研制的小型固液混合火箭在某靶场试飞成功，该火箭直径仅65mm，起飞总质量2.7kg。我校星辰火箭俱乐部为该火箭研制了惯导、数据采集系统和遥测系统，并协助组织了靶场实验。

固液混合发动机是一种通常采用液态氧化剂和固态燃烧剂的火箭发动机，日常存储和操作安全性高，特别适用于商业航天和高校探空火箭。与固体发动机相比，固液混合发动机具有推力调节和多次开关机能力；相比液体发动机，其结构要简单很多，成本也更为低廉，在超音速靶机、空天飞机、姿轨控动力和战术导弹等领域均具有很强的应用前景。

我校青年教师刘林林从2017年起，在“燃烧、热结构与内流场重点实验室”的支持下专注于固液混合动力技术方向的研究。团队倾尽所有资源，刻苦攻关，在4年的时间里逐渐在高性能固体燃料配方研制、发动机高效燃烧组织、发动机系统集成，以及飞行样机轻量化方面取得了重要突破，解决了固液混合发动机长期存在的燃面退移速率低、发动机燃烧效率低及药型匹配性差等难题。本次发射所用固液混合发动机以氧化亚氮/某高能固体燃料作为推进剂，依靠液体氧化亚氮自增压进行氧化剂供给，并配合独特的燃料药型设计，有效地提升了发动机综合性能，为后续工业化应用打下了坚实基础。

刘林林老师长期担任星辰俱乐部动力组指导教师，为学生们讲授火箭发动机燃料制备和发动机设计方面的相关知识，在航天人才培养方面做了大量扎实细致的工作，本次发射成功亦是科研育人成果的又一重要体现。

（审稿：龚春林 刘佩进）